前期航天君发文分析了美国《国家利益》公布了2019年全球水师气力排名，但近期又有一个“权威”媒体公布了最新亚洲最强空军排名榜单，不外这个“权威”媒体不是《国家利益》而是印度的著名军事媒体《印度防务新闻》。在印度的这份榜单中，印度围绕这中、韩、日、印以及巴基斯坦的空军气力举行了分析，在经由严谨细致的分析事后，印度媒体得出以下结论：强大的空军不光是要有性能先进的战斗机，更需要各种战略、战术运输机、空中预警机，背后还需要足够自主而强大的航空和国防工业体系，而这些印度都已具备。

印度媒体不无自满地宣称，印度空军是冷战期间苏制战机最好的使用方之一，把苏联技术和英式空军训练和治理体系联合了起来，对巴基斯坦空军多次取得了胜利。印媒称，虽然俄印苏-57引进仍不清朗，法制“阵风”还没到货；可是印度空军近年来多次到场战斗，实战履历很是富厚。在印度媒体公布的文章中，把中印空军做了综合比力，印度首先是肯定了中国近年来的结果：说到三十年前，中国空军规模庞大、但技术落伍的。

三十年已往了，中国空军取而代之的是凌驾600架的歼-10和歼-11系列现代化战斗机，而且还在同时研制歼-20和歼-31两种隐身战斗机。此外中国的战略运输机、预警机、空中加油机、电子战机等方面取得了庞大成就，称这些辅助飞机令中国空军获得了深入东海、南海举行远海训练和作战的能力。印媒还提到，中国航空工业“虽然很依赖外洋技术，尤其是发念头”，但依然是亚洲最强大的航空和国防工业体系。

而与印度相比，中国落败的原因有两点：一主要指预警机和运输机方面中方还远远落伍于印度空军，尤其技术含量不高和数量不足，导致中国空军输掉了和印度空军的比力。二具有富厚的作战履历，印度媒体还特意提到最近印度空军乐成对巴方境内的目的实施了越境空袭，证明晰印度空军完美无瑕的计划和强大的攻击能力。基于此，《印度防务新闻》认为印度空军实力依然高居亚洲第一。

除了对比中印的空中气力，印度也将日韩拉入考评规模。印媒的文章中提到：日本空自的装备采购受限于美国，生长潜力有限，纵然偷偷生长了国防技术实力，也很难自由地转酿成战斗力，所以将日本排在第四。印媒把韩国排到了第三，并给出评语，韩国空戎衣备组成单一、受到了美国限制，现在虽然已经开始吸收F-35，但这样的做法，基本隔离了韩国自主生长五代机的门路。当看完以上这些评论，不知道日韩的网友如何思考，但首先印度网友坐不住了，面临自家媒体的彩虹屁，印度网友直言，只要你开心就好！实话实说，印度空军的实力真的不敢捧场，在印巴战争中，被巴铁血虐不算，仅仅是训练，就已成为击落印军战机最多的对手。

就在上个月，也就是11月16日，印度水师航空兵一架俄罗斯制造的米格-29KUB双座教练机在起飞后不久坠毁，两名航行员乐成跳伞逃生。算上，上个月米格29K的坠毁，印度算是缔造了一个不大不小的奇迹，那就是除了还没有正式服役的LCA辉煌战斗机外，基本上印度现役的所有战术飞机型号都摔了个遍，可谓是连摔机都不带重样的。19年1月28日，印度空军一架美洲虎攻击机在印度北部地域坠毁，航行员乐成跳伞获救；紧接着2月1日印度一架双座版本的幻影2000型战斗机在印度斯坦航空公司的试飞场试飞时坠毁，两名航行员未能跳伞逃生，全部遇难；2月12日，印度一架米格27（米格23的降配对地攻击型）攻击机在拉贾斯坦邦坠毁，航行员乐成跳伞逃生；3月8日，同样在拉贾斯坦邦一架米格21战机坠毁；2月19日在印度防务展的开幕式上，两架鹰式教练机在演出的历程中因失误相撞坠毁；3月31日，还是拉贾斯坦邦，一架米格27对地攻击机在训练时坠毁；6月3日印度一架安32轻型运输机坠毁，机上包罗机组在内13人全部遇难；8月9日一架苏30MKI在夜间训练时坠毁，两名航行员获救；10月6日，印度一架米格21战机坠毁，两名航行员以及一名农妇死亡，10月24日，印度一架北极星直升机坠毁，包罗这次坠机事件在内一共有12架飞机坠毁。

看到这里，我们不禁想说，印度媒体，你开心就好。但此次榜单也不是全无亮点，至少印度也敏锐地察觉到了我国发念头的这个弱项，以及缺少实战履历的软肋。因此对于我国而言，也不能完全一笑了之，在我国收购乌克兰动力沙皇，马达西奇公司后，愿发念头受限的问题早日解决！。

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